Sự xuất hiện của cụm đèn pha sử dụng công nghệ Multibeam led đỉnh cao nhất , đây chính là điểm nhấn ấn tượng nhất về mặt thị giác , đặc biệt là vào ban đêm , hay những nơi vùng tối , điều kiện thời tiết khó khăn , có 1 chi tiết khá thú vị cho chiếc xe Mercedes Mayabch S450 này chính là chiếc xe đầu tiên sử dụng hoàn toàn công nghệ đèn led trên xe , từ cụm đèn pha , cụm đèn hậu cho đến đèn viền khoang nội thất của chiếc xe này . Cụ thể hơn nữa việc 2 cụm đèn pha sẽ sở hữu riêng cho mình tới 56 bóng đèn led khác nhau , trong khi đó thì 39 bóng đèn led tạo nên dàn đèn hậu tuyệt đẹp này , cùng với đó là có tới hơn 300 bóng đèn led chiếu sáng cho khoang nội thất xa hoa ở phía bên trong chiếc xe Mercedes Maybach S450 hoàn toàn mới hiện nay
Ưu điểm khác biệt của đèn led này chính là độ chiếu sáng có phần lớn hơn , cùng với đó là tuổi thọ của bóng đèn cũng được hãng cho kéo dài hơn lên tới 10.000 giờ chiếu sáng liên tục và trên hết, chúng giúp cho chiếc xe có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn: hai dàn đèn pha LED của phiên bản Mercedes Maybach S450 chỉ tiêu thụ 34 watt/giờ, trong khi đèn halogen truyền thống trên các dòng xe khác cần tới 120 watt và đèn xenon cần 84 watt , do đó đây chính là điểm nổi trội của phiên bản Mercedes Maybach S45 này có thể đánh bật được các đối thủ khác trong cùng phân khúc hiện nay . Trong khi đó thì phần thân xe này được hãng cho sử dụng những đường nét thiết kế vô cùng uốn lượn , rất đĩnh đạc , điểm nhấn ở đây chính là biểu tượng của Maybach nằm trên trụ C này
Ở phiên bản Mercedes Maybach S450 này thì phần nóc xe cũng được hãng cho thiết kế mới lại , làm cong hơn sẽ tạo cho không gian bên trong , đặc biệt là trên đầu chiếc xe có phần rộng rãi hơn cho những hành khách ngồi phía sau chiếc xe này , vị trí của 2 ghế ngồi đằng sau cũng được hãng cho thiết kế đẩy lùi lại một chút, tạo ra sự riêng tư hơn, tránh những ánh mắt dòm ngó bên ngoài. Một ưu điểm thiết kế nổi trội khác trên chiếc xe Maybach S450 thế hệ mới này còn được hãng cho biết là phần ốp bằng viền cửa sổ thực sự được hãng cho gia công bằng chất liệu kim loại giống như những đường viền cửa của chiếc Bentley hiện nay . Trên phiên bản Maybach S450 này còn được hãng cho trải nghiệm thông qua trang bị bộ mâm bánh xe la zăng có đường kính lớn , kích thước 20inch đa chấu nhìn khá đẹp mắt và thêm phần hiện đại hơn cho chiếc xe này .
Trong khi đó thì ở phần đuôi của chiếc xe Mercedes Maybach S450 lại không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản Maybach S400 cũ của nó , ngoại trừ việc trang bị tới 2 cụm ống xả kép và một đường mạ crôm ở tấm cản sau. Cho dù ở phiên bản Maybach S450 thế hệ mới này sở hữu 1 ngoại hình bên ngoài vô cùng nổi bật nhưng nếu như quý khách bỏ logo 2 chữ M ở phía bên sườn xe cũng như dòng chữ Maybach bên cuối đuôi xe này , chắc chắn 1 điều rằng bạn sẽ không phân biệt được đâu là phiên bản tiêu chuẩn , đâu là phiên bản Mercedes Maybach S450 này đâu nhé. Đúng vậy thì chúng tôi thấy rằng đó là quá đủ cho 1 phiên bản thay thế , nó sở hữu 1 ngoại hình vô cùng chuẩn mực của một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn, điều mà không ít hãng xe cạnh tranh phải học hỏi.
Điều đáng nể cho chiếc xe Mercedes Maybach S450 này chính là đã tạo ra được khả năng cách âm vô cùng tuyệt vời trên chính chiếc xe này chỉ bằng những tính toán cơ học đậm chất cơ khí đến từ nước Đức , thân vỏ mang tính khí động học hơn cùng với đó là các vật liệu cách âm sao cho tốt nhất , gioăng cửa hay gioăng đèn pha có phần kín đáo hơn , cùng với đó là hệ thống khung gầm cũng như hệ thống treo được hoạt động tốt hơn . Kết quả cho thấy được rằng các kỹ sư của hãng xe Mercedes này đã tạo ra được 1 khoang cabin có được độ cách âm có thể sánh ngang với Rolls-Royce Phantom mà không phải dùng bất cứ giải pháp chống ồn chủ động nàoMercedes VietNam